پراید و پژو پارس شاخ به شاخ شدند، راننده پراید کشته شد

میله تقویت داشبورد رو تو عکس شماره ۳ میشه دید که هیچ کاری از دستش بر نیومد !‌همون میله ای که ساپیا برای قرار دادنش کلی به خودش مینازید !

تاكي كشته بديم با اين پرايد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

چرا فرمونش اتوبوسی شده تو تصویر 3...اگه فقط عکس سومی میذاشتید سخت بود تشخیص ماشین..شبیه جیپ شده

قبول داريم كه پرايد ماشين ايمني نيست اما رعايت مقررات و سرعت مناسب هر وسيله نقليه هم اهميت زيادي تو كاهش تصادفات داره كه متاسفانه توجه نميشه

اگر ماشین روز دنیا بود(نه ماشین لوکس,همین ماشینای معمولی) مطمئنا ایشون الان زنده بودند. خون این بنده خدا باشه گردن باعث و بانیش

من واقعا دلیل اینهمه مخالفت و لجبازیِ عده ای از مردم را با خودروسازهایِ داخلی نمی فهمم. کاش همه یِ ما برای حمایت از تولید ملی، از خریدن خودروهای لوکس و گرانِ خارجی دست برداریم و با حمایت از خودروهای داخلی، هرچند دارای نواقصی باشند، تحریم ها را دور بزنیم.

این همون پرایدیه که این همه روش مانور میدادن ؟؟؟؟ جالب اینجاست اوندفعه توی برنامه شوک یکی از مسئولین سایپا خیلی با غرور و اطمینان میگفت که من قول بهتون میدم پراید یکی از خودرو های ایمن کشوره این خودرو ایمنتون بود؟جواب خونواده این مرد 50 ساله رو کی میخواد بده؟ هیچ به این فکر کردید اگه این مرد 50 ساله راننده ماشینی غیر از پراید بود احتمال این بود که زنده بیاد بیرون و فقط خسارت مالی ببینه نه هم خسارت مالی هم جانی

تو یک تصادف و دو مدل ماشین متفاوت هر دو ساخت داخل ماشینی که ضعیف تر بوده کشته داده ما خواهان توقف تولید پراید هستیم .

الان که روغن جامد گرون شده حتما پراید هم گرون میشه آخه مقدار زیادی از بدنه پراید با قوطی حلبی ساخته شده .

اونوقت مدیرای خودرو سازی میگن بخاطر اینکه چندین هزار نفر ایرانی تو صنعت خودرو مشغول بکار هست و این صنعت رقابتیه!!!! باید دولت برای خودرو سازها سوبسید قائل بشه!. آقایون خانما نخرید این ارابه های مرگو . مدیرای خودروسازی ایران دیگه به اندازه کافی وام و مساعده و پاداش های آنچنانی گرفتن باز هم باید تاوان عدم مدیریتشونو ما بدیم؟ آخه نا کی؟

خوب مشکل خود ما هستیم چرا باید ماشینی که ارزش سوار شدن ندراه رو بخریم؟و با جان و خود و خانواده مان بازی کنیم -تنها راه مبارزه با خودرو سازان با گران فروشان و.... نخریدن هست اگه همه نخریم انها فکری میکنند به هر حال تنها وسیله نقلیه هم نقش نداره و جاده و انسان هم یک ضلغ از ضلعهای مثلث تصادف هستند

حالا به این پزو پارس ننازین همشون دچار نقص فنی تو ترمزن و فرمان پذیری ضعیف

پیکان بود تلفات جانی نمیداد

بیست میلیون بده به ماشین آخرشم بمیر

تا ابد...

مرگ دست خداست پرایدسبب هستش

اگر یک پراید تنها با سرعت 60 کیلومتر در ساعت به یک مانع برخورد کند چیزی شبیه به این حادثه رخ خواهد داد

باید قبول کرد که خیلی از ما هم بد رانندگی می کنیم. پراید یا هر خودروی دیگه اگه باهاش بد رانندگی کنید آسیب جانی و مالی داره. نباید فقط پراید رو مقصر بدونید. ضمن اینکه این مدل پراید قدیمی هست و مدلهای جدید واقعا ایمنی دارند.

با سلام بنده مدت 12 سال راننده ماشین بوده و 8 سال راننده موتور در این مدت طولانی در تمام خیابانها و اتوبانهای داخل شهر و یا خارج شهر بیشترین تخلفات رانندگی را چه از نظر سرعت غیر مجاز و یا سبقت غیر مجاز و کلا حرکات نمایشی و پر خطر را از جانب راننده های پراید و پژو 206 میبینم احساس میکنم کسانی که پشت رل این دو ماشین قرار میگیرند یک جو گیری خاصی دارند پیشنهاد میگردد پلیس محترم راهور برای رانندگان این دو مدل ارابه مرگ قوانین و فیلترهای مشکل تری از سایر ماشینها لحاظ بفرمایند مثلا بفرمایند حداقل سن برای رانندگی این دو 35 سال تمام و حداقل 5 سال از دریافت گواهینامه باشد. این یک پیشنهاد بود ممنون

اگه واسه جونت ارزش قائلی پراید و کلا ماشین ایرانی سوار نشو! هر کی مزخرف میخواد بگه که باید خودت دقت کنی چرت میگه اومدی تو خطا نکردی ماشین از روبرو اومد کنترلشو از دست داد اومد تو ماشین تو که داری با احتیاط 40 تا میری اونوقت دوست دارم ببینم وقتی تو پرایدش نشسته به شعار دادن و رعایت کردن قوانین فکر میکنه یا عجلشو جلو چشاش میبینه

بازم پراید این که خبر جدیدی نیست این پراید هم روش

هر کس یک پراید بگیرد خانه ای در اخرت برای خود خریده است

البته یا راه داره پراید ادم کش نشه هر کس گرفت دوتا شاخه تیر اهن بخره بده یه جوشکار دور تا دورشو تیر اهن بزنه هم سنگین میشه هم مثل قوطی رانی مچاله نمیشه

دوستانی که نظر دادن تو تصادف شاخ به شاخ ماشین فرقی نمیکنه بد نیست برای نمونه داخل وب تصادف شاخ به شاخ لکسوس ال اف آ با بی ام و سری 3 در پیست نوربرگ رینگ در سال گذشته را بگردن و عکسها را ببینن راننده و سرنشین بی ام و مجروح شدن ولی زنده ماندن راننده حرفه ای لکسوس متاسفانه مرد. نمونه برای درک فرق ماشین آلمانی با ماشینهای دیگه زیاده ... حالا مردم ما چه آشغالهایی را باید سوار شن ....

یکی دو روز پیش خبر له شدن یک پراید رو تو اتوبان نیایش خوندم ، الان هم که این تصادف، این اقایان مسئول گروه سایپا هم که اصلا مرگ انسانها براشون مهم نیست ولی پول چرا. تازه این حلبی کلی هم قیمت پیدا کرده این روزا. تعجب از کسانی که این اتفاقات رو می بینن و باز هم می خرن!! این تابوت مرگ رو یا درست و حسابی اصلاحش کنید یا جمش کنید بره

هیچ دقت کردید به معنی اسم پراید؟؟؟ پراید یعنی افتخار، بهترین،مباهات(pride) واقعا هم باعث افتخار ماست که این حلبی رو سوار می شیم که هیچ امنیتی هم نداره. ما به پراید و گروه سایپا بابت تولید این خودرو که سازندگانش فقط به سلامت سرنشینانش فکر کردند به خود می بالیم.

علت اصلی تصادف تو ایران تغییر بی جا و مداوم لاینه.ایرانی ها نمیتونن تو یه لاین خودشون حرکت کنن.مدام در حال لایی کشیدن و ویراژ رفتنن

بعد سایپا میگه قیمت تموم شده این ماشین واسش بالای 20 میلیون تومن در میاد

ایول به خودروی 20 ملیونی من که گفته بودم پراید یه چیز دیگش هیچ ماشینی پراید نمی شه ، پراید هم ماشین نمی شه !!!

بازم پژو پارس مقاومتش از پراید بیشتره هر چغدر پول بدی همون قدر اش میخوری

تو اینکه پراید ماشینه ناامنیه بحثی نیست...ولی اینم باید بدونیم پراید ماشینه مناسبیه واسه جاده نیست.هم مصرفش کمه و هم اندازش مناسبه واسه داخل شهر..واسه مسیرهای برون شهری و جاده میشه از ماشینای نسبتا امنی مثل تندر یا پژو استفاده کرد.

خدا راننده متوفی را رحمت کنه.

متاسفانه بارها من دیدم توی اتوبان یا جاده راننده های پراید با سزعت سر سام آوری رانندگی میکنند خود من که ماشین خارجی دارم جرات نمیکنم اینجوری رانندگی کنم پراید یه ماشین سبک ودرون شهری است وبا توجه به کم مصرف بودن و ظریف بودنش نوع رانندگی با اون هم مهمه با توجه به این که اقشار کم درآمد و تازه گواهینامه گرفته ها از این ماشین استفاده میکنند نوع استفاده از این ماشین بیشتر به راننده و سرنشینهای اون ضربه میزنه تا کیفیتش البته منکر نبود امکانات ایمنی مثل ایربگ و.. در پراید نیستم با خریدار با علم به این موارد ماشین رو میخره بنابراین باید احتیاط لازم رو داشته باشه

جالب اینجاست که آخه همین قوطی حلبی رو هم از جایی کپی کردن!!!

مرگ دست خداست پرایدوسیله است

ماشین های ایرانی همین اند