گروه اقتصاد:کاهش 100هزار تومانی قیمت زانتیا دوباره قیمت این خودرو را که چند هفته ای به آهستگی افزایش پیدا کرده بود، دوباره به سطح قیمتی نیمه یهمن ماه بازگرداند و طی هفته گذشته معاملات برروی قیمت 27.1میلیون تومان انجام شد. البته این روند ناشی از تمایل خریداران به خرید زانتیای مدل 88 بوده است و همین تمایل قیمت مدل سال 88 این خودرو را طی هفته گذشته در سطح27.3 میلیون تومان باقی نگهداشت.
این شرایط برای خودرو پژو پارس هم تکرا شد بطوری که قیمت این خوردو که در روزهای اول اسفندماه رو به افزایش گذاشته بود و از مرز17 میلیون تومان گذشته بود با ورود مدل 88 آن شاهد سقوط 500هزار تومان مدل 87 خود بود بطوری که قیمت پژوپارس 87 به 16.5 میلیون تومان رسید.
پژو 206 که یکی از پرمدل ترین خودروهای کشور محسوب می شود با ثبات قیمتی تیپهای مختلفش پشت سر گذاشت و در پایان هفته تیپ 2 که ارزان ترین نوع این خودرو است باقیمت نزدیک به 13.7میلیون تومان و گران ترین مدل این خودرو یعنی تیپ 6 در قیمت 18.4میلیون تومان در بازار مورد مبادله قرار گرفت.قیمت 206 صندوق دار نیز در همین مدت بر اساس تیپ بین 15 تا 19 میلیون تومان باقی ماند.
انواع مدل های پراید نیز از قاعده رکود بازار پیروی کرده وطی هفته گذشته با نوسان قیمتی کمتر از یکصد هزار تومان در مقایسه با هفته اول اسفند ماه در قیمتهای خود درجا زدند.
در حال حاضر هر دستگاه پراید سفید تک‌سوز 7 میلیون و 850 هزار تومان به فروش می‌رسد. پراید 141 و 132 نیز به ترتیب 8 میلیون و 100 هزار تومان و 8 میلیون و 200 هزار تومان موردمبادله قرار می گیرند.
فعالین بازار خودرو هم در کنار دیگر بازار ها از رکود تقاضا در این بازار نگرانند؛ آنهم در فصلی که همیشه شاهد رشد تقاضا بوده اند.
از جمله مواردی که در این بازار به نظر می رسد باعث توقف تقاضا شده است انتظار خریداران خودرو برای مدل 88 است که قرار شده بود در سال 87 تحویل بگیرند، ودر عمل باعث شد بازار مدلهای 87 پیش از موعد با افت تقاضا مواجه شود.
از سوی دیگر انتظار خریداران خودرو برای کاهش قیمت در سال آتی وکمبود نقدینگی در مقایسه با سال گذشته نیز در چنین شرایطی به تشدید کاهش تقاضا کمک کرده است.
نظر شما