به گزارش خبرآنلاین، مگلو شانگهای از آهنرباهای الکتریکی برای شناور ماندن بالای ریل استفاده می کند که مقاومت را از بین می برد، هزینه های نگهداری را کاهش می دهد و امکان دستیابی به سرعت های بالاتر را فراهم می کند.
به نقل از روزیاتو، چین در حال حاضر در حال توسعه یک قطار هایپرلوپ مگلو جدید به نام T-Flight است که توسط شرکت دولتی صنایع هوافضای چین (CASIC) ساخته می شود.
این قطار که از طریق لوله های کم فشار حرکت می کند، در یک آزمایش به رکورد جهانی سرعت ۶۲۳ کیلومتر بر ساعت دست یافت. صنایع هوافضای چین قصد دارد در نهایت سرعت قطارها را به ۱,۰۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند و انتظار می رود این خط تا سال ۲۰۳۵ عملیاتی شود.
قطار TGV فرانسه در حال حاضر رکورد جهانی سرعت برای یک قطار تجاری را در اختیار دارد. یک نمونه اولیه اصلاح شده TGV مجهز به دو چرخ و محور موتوردار در آوریل ۲۰۰۷ در منطقه شمالی شامپاین فرانسه به سرعت ۵۷۴.۸ کیلومتر بر ساعت رسید.
توکایدو شینکانسن ژاپن، قدیمی ترین قطار در میان ۱۰ قطار برتر و اولین سیستم راه آهن سریع السیر جهان است. این قطار نمادین برای بازی های المپیک ۱۹۶۴ توکیو راه اندازی شد و توکیو را با سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت به اوزاکا متصل کرد. اکنون شینکانسن با سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت کار می کند و روزانه بیش از یک میلیون مسافر را جابجا می کند.
ژاپن در حال حاضر در حال توسعه مگلو سری L0 است. این قطار ۲۸۶ کیلومتر بین توکیو و ناگویا را تنها در ۴۰ دقیقه طی می کند؛ حتی سریعتر از پرواز بین این دو شهر.
۵۸۵۸
نظر شما